Svikin matvæli og svikin fæðubótaefni

  Í hillum íslenskra og útlendra verslana er gríðarlega mikið af fölsuðum vörum.  Þær eru af öllu tagi.  Nýlegar efnagreiningar á fæðubótaefnum í fjórum helstu verslunarkeðjum í New York í Bandaríkjum Norður-Ameríku leiddu í ljós að uppistaðan af vörunum er "feik".  Þær innihalda lítið sem ekkert af virkum efnum sem vörurnar eru kenndar við.

  Íslendingar þekkja svona dæmi af kjötbökum sem innihalda ekkert kjöt. Frægir eru nautakjötsréttir sem innihalda hrossakjöt en ekkert nautakjöt.  

  Margir pizzastaðir nota ostlíki á sínar pizzur.  Jafnframt er kjöthakkið "aðeins" soyakjöt.  Stundum reyndar blandað saman við hrossakjötshakk.    

  Fyrir mörgum árum voru allar ginsengsvörur í sænskum verslunum efnagreindar.  Yfir 20 tegundir.  Aðeins tvær stóðust skoðun.  Flestar innihéldu ekkert ginseng.

 

 

 

 

 

 

 

  Hérlendis þekkjum við "Rautt Kóreskt ginseng".  Eftir fjölda kvartana frá neytendum létu Neytendasamtökin efnagreina "Rautt Kóreskt ginseng" á þýskri rannsóknarstofu.  Niðurstaðan var ótvíræð til samræmis við grun neytenda:  Það er ekkert rautt ginseng í vörunni.  

  Núna voru Interpol og Europol að gera skurk í að afhjúpa fölsuð matvæli í verslunum á Íslandi og víðar.  Niðurstaðan var óhugnanleg.  Markaðurinn er fullur af fölskum vörum.  Meira að segja er allt morandi í fölsuðum hænueggjum.  Í ljós kom að sum þeirra eru hanaegg og önnur páskaegg.     

     

Fölsuð matvæli í tonnavís

Stundum verður fólki á - Spaugilegar myndir sanna það

  Öllum getur orðið á að verða á.  Hér eru nokkur skemmtileg dæmi um það. 

 

 

 

 

 

 

 

  Þegar verið er að taka sjálfsmynd er útkoman betri ef myndavélalinsan snýr að manni.  Ekki frá manni.

 

 

 

 

 

 

 

  Það er sama hvort verið er að taka sjálfsmynd eða mynd af einhverju öðru;  þá er heppilegra að taka linsulokið af.  Annars verður myndin bara svört.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Á öllum skrifstofum er hægt að prenta út afrit af gögnum úr fartölvum.  Útkoman er ekki eins góð þegar tekið er ljósrit af gögnum úr fartölvu.  Meðal annars vegna þess að hún getur ekki lagst þétt á linsugler ljósritunarvélarinnar.  Þar með er allt úr fókus.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  Í léttpoppinu er algengt að hljómleikar séu "feik".  Músíkin er spiluð af plötum viðkomandi en ekki "live" á staðnum.  Söngvarar og hljóðfæraleikarar á sviðinu "mæma" bara;  þykjast flytja músíkina á stað og stund.  Aularnir sem fylgjast með úti í sal taka ekki eftir neinu.  Ekki nema söngkonan snúi hljóðnemanum í vitlausa átt. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

   Hver hefur ekki lent í því að ruglast á bensínloki og hurðarhandfangi?  Mestu skiptir að koma bensíni á bílinn.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  Það má stundum hafa umburðarlyndi gagnvart því að númerplata snúi á haus.  Sérstaklega þegar einkanúmerið er "Ljóska". 

 

 

 

 

 

 

 

 

  Hvað er til ráða þegar komið er að brennandi húsi?  Jú,  þá kemur snjallsíminn að góðum notum.  Úr honum er hægt að pósta beiðni inn á Fésbók um að einhver hringi í Neyðarlínuna.

 

 

 

 

 

 

 

 

  Þegar orð er myndað með því að hver manneskja haldi á lofti spjaldi með einum staf er áberandi ef eitt spaldið snýr vitlaust.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Inngangur almennings

 

Fegurð íslenskra kvenna er auðlind

                                                                                    Fegurð íslenskra kvenna er margrómuð og víðfræg.  Enda lifa þær á súrsuðum hrútspungum,  vel kæstum hákarli og ennþá kæstari skötu með hnoðmör,  kafloðnum af myglu. Þess á milli kroppa þær augu úr sviðakjömmum og sporðrenna þeim ásamt eyrum og tungu.  

  Útlendir ferðamenn hrökkva iðulega í kút þegar við þeim blasir almenn fegurð íslenskra kvenna.  Þeir verða svo hissa að tungan lafir út úr þeim.  Heimkomnir tala þeir við vini og vandamenn um fátt annað en fallega íslenska kvenfólkið.  Þetta á í dag drjúgan þátt í því að útlendingar eru farnir að venja komu sína til Íslands.  Nú er lag að gera þetta að féþúfu;  skatta ferðalanga með náttúrupassa.  Það er út í hött að leyfa þeim að horfa ókeypis á íslenskar konur.

  Náttúrupassinn þarf ekki að kosta mikið í byrjun.  Kannski 1500 kall eða svo til að byrja með.  Svo má hækka verðið svo lítið beri á (virðisaukaskatturinn byrjaði sem 2% söluskattur.  Það hefur enginn tekið eftir því þegar hann mjakast upp í 11 - 24%).  Náttúrupassinn getur gilt í þrjú ár og tvær vikur.  Þá kemur útlendingurinn aftur og aftur á tímabilinu.  Hann vill ekki láta passann renna út næstum ónotaðan.  Annað er óábyrg meðferð á verðmætum.  

  Samkvæmt lögum má ekki mismuna útlendingum og Íslendingum (nema í Bláa lóninu).  Það er sanngirni.  Það er líka atvinnuskapandi.  10% Íslendinga fá vinnu við að njósna um náungann,  komast að því hvort að menn séu að stelast til að njóta fegurðar íslenskra kvenna án náttúrupassa.  Þetta verður harðsnúinn náttúrunjósnahópur.  Heppileg sekt er 15 þúsund kall eða 2 dagar í fangelsi.   

  Við skulum ekki hafa hátt um það en færeyskar konur eru - ótrúlegt en satt - jafnvel fallegri en íslenskar konur.  Og er þá mikið sagt.  Þar munar um skerpukjötið.

 

Hvers vegna eru íslenskar konur svona sætar?

Ótrúlegar ljósmyndir - sem ekkert hefur verið átt við

  Á tímum fotósjoppunnar er auðvelt að hrista fram úr erminni furðumyndir af öllu tagi.  Þessar myndir eru hinsvegar ekkert "feik".  Það hefur ekkert verið átt við þær.

 

 

 

 

 

 

 

 

Þetta skip er raunverulega staðsett svona í Suður-Kóreu.

 

 

 

 

 

 

Þannig líta skýjakljúfarnir í Dubai út séðir ofan frá þegar neðri hluti þeirra er hulinn þoku. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Afkvæmi smáhests (pony) og sebrahests.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Járnbrautarteinarnir voru alveg beinir á Nýja Sjálandi.  Svo kom harður jarðskjálfti.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Maðurinn er í alvörunni að ganga á kaðli strengdum á milli kletta.  Adrenalínfíkill.

Þess vegna er ævilengd karla töluvert styttri en kvenna

  Íslenskar konur lifa allra kerlinga lengst.  Ævilengd karla er töluvert styttri.  Þeir eru áhættusæknir.  Sem krakki gerðum við strákarnir tilraunir með að búa til sprengjur og eitthvað svoleiðis.  Eftir á að hyggja var um glannaskap að ræða.  Lítið mátti út af bera til að illa færi. Fjórtán ára skaut ég skólabróðir minn,  Jóa á Korná,  með kindabyssu.  Ég fjarlægði hluta af púðrinu úr skotinu til að hann myndi aðeins rotast.  Sem gekk eftir.  Ég hef ekki þekkingu á því hvort að um heppni var að ræða að ekki fór verr eða réttan útreikning.

  Á gamals aldri hrýs mér hugur við að rifja upp glannaakstur á unglingsárum.  Það var látið reyna á hvað hægt væri að keyra hratt á Keflavíkurveginum og fleiri og verri vegum.  Ég man ekki hvort að metið var 180 km hraði eða eitthvað annað. 

  Klifur í byggingum og allskonar einkenndust af áhættu.  Einnig að laumast til að "teika" bíla við ýmsar aðstæður.  Og svo framvegis.  Strákar á öllum aldri halda að þeir séu ódauðlegir.  

 

.   

Útilokað að olía finnist í íslenskri lögsögu

Ég fylgist reglulega með leit Færeyinga að olíu í færeyskri lögsögu.  Líkur á að olía finnist í færeyskri lögsögu eru komnar niður í 10%.  Sem er svo sem ekkert lágt hlutfall.  Enn er von. Sumir Færeyinqar eru andvígir þessu olíubrölti vegna margvíslegra neikvæðra hliðarverkana.   

  Forstjóri færeyska olíkuleitarfélagsins Faroe Petrolum,  Nils Sörensen,  hefur kveðið upp úr með það að fullreynt sé að olía finnist á íslenskum grunni.  Líkur á olíufundi í íslenskri lögsögu séu 0%.

  Niðurstaðan er ekki verri en svo að á síðustu tveimur árum er  ferðamannatraffíl til Íslands að skila íslensku samfélagi meiri gjaldeyri en sjávarútvegur (kvótakónganna).  Íslendingar eru um 300.ooo. Túristar eru 1,100 milljón.  Og hvergi sér fyrir enda á.  Við höfum ekkert með olíu að gera.

 

Byggingaklúður

  Arkítektar og húsasmiðir eru ekki alltaf samstíga í úfærslu á húsnæði.  Stundum misskilja þeir hvern annan.  Stundum hunsa þeir teikningar hvers annars.  Stundum eru þeir fullir og allt fer í rugl.  Hér eru dæmi um útkomuna:

Af hverju eru engir nissar á Íslandi?

 

  Í Færeyjum og víðar gegna nissar mikilvægu hlutverki í aðdraganda jólanna,  hátíðar ljóss og friðar.  Nissar eru smávaxnir jólaálfar.  Þeir eru mjög margir og allt leikur í höndunum á þeim. Þar fyrir utan eru þeir gríðarlega vinnusamir.  Til að mynda eru það þeir sem sjá að uppistöðu til um að gleðja börn með því að setja glaðning í skóinn hjá sofandi börnum.  Gott ef það eru ekki nissarnir sem framleiða handgerðu leikföngin sem sum börn fá í jólagjöf.    

  Það myndi létta mjög álagi af íslensku jólasveinunum ef að þeir hefðu nissa sér til aðstoðar.  Það er spurning hvort að hægt sé með gylliboði að lokka nokkra nissa til Íslands. Þeir eru fljótir að fjölga sér,  eins og kanínan.  Ef ekki tekst að fá nissa til Íslands með góðu þá með illu.

     

Hverjir eru duglegastir að reykja?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  Norðurlandaráð var að senda frá sér ársskýrsluna 2014.  Þar er fátt nýtt og merkilegt að sjá. Nema listann yfir þá sem reykja.  Mig grunar að þar sé átt við sígarettureykingar - fremur en reykingar á hassi,  marijuana,  ópíum, heróíni og hangikjöti.

  Kynin eru ekki að öllu leyti samstillt í reykingum.  Þessir karlmenn eru duglegastir við að reykja:

1  Færeyingar 27%

2  Finnar 21%

3  Danir 17%

4 - 5  Íslendingar 15%

4 - 5  Norðmenn 15%

  Engar tölur eru frá Svíþjóð og Grænlandi. Ef ég þekki Grænlendinga rétt er næsta víst að þeir láta ekki sitt eftir þegar kemur að reykingum. 

  Þessar konur eru duglegastar að reykja:

1  Færeyskar 28%

2  Finnskar 18%

3  Danskar 17%

4  Norskar 14%

5  Íslenskar 13% 

  Íslendingar eru ekki að standa sig.  

Nýr og stærri flugvöllur

  Síðustu ár hefur borið töluvert á heitri umræðu um mögulegan brottflutning á Reykjavíkurflugvelli.  Hvernig og hvert er jafnan óljóst.  Líka kostnaður við flutning.  Enginn veit heldur hvert sækja á fjárfúlgur þær sem flutningur mun kosta.  Það er ekki endalaust hægt að hækka matarskattinn. 

  Þorri Reykvíkinga og nánast allir aðrir landsmenn eru hlynntir hinni heppilegu staðsetningu á flugvellinum í Vatnsmýri.  Það eru eiginlega bara spaugararnir í borgarstjórn sem tala fyrir flutningi.  Það er miklu ódýrara að flytja þá úr Reykjavík en flugvöllinn.

  Í Færeyjum er aðeins einn flugvöllur.  Það er vandamál.  Oft þarf að aflýsa flugi til Færeyja vegna þoku.  Jafnframt hafa við flugvöllinn orðið flugslys með dauðsföllum.  

  Færeyingar hafa varið háum upphæðum í leit að öðru flugstæði.  Án árangurs.  Nú hafa menn fundið lausn.  Hún felst í því að fjölga eyjunum úr 18 í 19.  Nýja eyjan yrði flugvöllur og höfn.  Hún verður reist á milli Austureyjar og Straumeyjar,  rétt fyrir utan höfuðborgina,  Þórshöfn.  

  Neðansjávargöng verða lögð til og frá eyjunni.   

  Þetta mun styrkja samkeppnishæfi Færeyinga gríðarlega á mörgum sviðum.  Til að mynda geta togarar þá landað fiski beint um borð í flugvélar.  Fiskurinn er kominn spriklandi ferskur á fiskmarkaði um alla Evrópu 2 - 3 tímum eftir að hann er veiddur.  

  Eyjan hefur þegar fengið heitið Airport-19.  Hún verður fljót að borga sig upp.   

Færeyjar samkeppnishæfari utan EES